丰田最强V6发动机V35A解析

　　本期对丰田V35A-FTS进行了不那么精准的部分分享，主要探讨领域为缸盖加工、涡轮叶片设计与缸体散热问题，它的出现是相当长一段时间，丰田和雷克萨斯大排量的战略排量降格生态位。良好的滚流比（2.6）和较大的气门夹角（41度）带来的较高热效率（接近38%）、没用VTG但花心思在叶片的补偿设计、高刚性缸体和新材料运用都还算不错，除直喷加入后期可能会带来油品顾虑及老王无法作背书的质量表现外，其余优点都值得推敲。

　　激光熔覆指以不同的填料方式在被涂覆基体表面上放置选择的涂层材料，经激光辐照使之和基体表面一薄层同时熔化，并快速凝固后形成稀释度极低并与基体材料成冶金结合的表面涂层，从而显著改善基体材料表面的耐磨、耐蚀、耐热、抗氧化及电器特性等的工艺方法

　　测算进气流量之后，动叶圆周速度需测算后得出流速与动叶圆周速速比；找到流动方向和膨胀规律，得出参数，沿叶片高度向，分N个横截面，叶型轮廓由背、内弧和出气边小圆组成，背弧、内弧符合Bezier曲线

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　　怎么车区一下子突然多了这么多吹丰田的帖子，是虎扑知名度提升了还是丰田真的急了

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　　这不是吹啊 只是技术解读 汽车领域咱们可以不用钻研发动机了 但飞机轮船等其他呢？

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　　飞机轮船不是要吹劳斯莱斯发动机吗，小鬼子也配吗 处处造假，还几把工匠精神，宫廷福岛酒呀，一百八一杯，这酒怎么样呀，喝了变工匠

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