辉门推出可降低油耗50%的新活塞环

　　辉门公司日前宣布，其研发成熟的创新性两体式控油环投入市场凯发k8国际版官网。该产品用于直喷式汽油发动机凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网，与传统两体式油环相比，享有专利的LKZ（r）控油环最多可降低油耗50%凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网，减少摩擦15%凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网。发动机在采用创新性两体式控油环技术后，整体性能得到改善凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网，具有燃油经济性更佳凯发k8国际版官网、二氧化碳排放减少和机油寿命延长等优势。

　　据介绍凯发k8国际版官网，传统的活塞环把均等压力施加到汽缸内孔上，在下行程中传递到曲轴箱凯发k8国际版官网，在上行程中则传递到燃烧室凯发k8国际版官网。辉门公司的LKZ环在接触边缘（或“密封面”）处结合采用了阶梯状表面和锥度凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网，这样在下行程中可精确控制汽缸壁所受压力凯发k8国际版官网，而在上行程时大大减少作用力凯发k8国际版官网。下行程压力可更有效地把汽缸润滑油推回油盘凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网，而不会进入燃烧室凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网，因为它可能在其中的火花塞或汽缸头上产生碳凯发k8国际版官网，并增加润滑油消耗。

　　“LKZ环在把润滑油从燃烧室推出并降低润滑油耗方面非常高效凯发k8国际版官网，因此我们能够改善环张力并减少摩擦凯发k8国际版官网，”辉门公司工程凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网、环和衬套部经理JohannesEsser说凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网。“环摩擦减少后所需能量降低凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网，这意味着更佳的燃油经济性和更少的二氧化碳排放。”

　　“与传统油环不同凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网，由于减少了活塞关键零件（如压缩环上方）的碳积累，LKZ环在发动机整个使用寿命周期中能始终降低润滑油消耗凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网，”Esser继续说道。“活塞上的碳积累可导致缸套损坏并增加润滑油消耗凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网，LKZ环有助于减轻车辆制造商和客户在这方面的顾虑凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网凯发k8国际版官网。”